荔城年内4条主干道建成
- 湄洲日报
笔者昨从荔城区获悉，今年该区将有莆兴路二期、物流1#路、物流2#路、壶公路一期等4条主要交通干道可建成完工，通车后将带动该区进一步承接我市“公铁联运”商贸物流经济圈辐射，为经济社会发展带来新的动力。
荔城区大力加大道路交通等市政基础设施建设，启动实施交通重点建设项目12个(不含高速公路项目)，总长50.8 公里，总投资约33亿元，目前已完成投资约21.5亿元。今年，该区加快在建交通项目建设进度，对照目标、倒排工期，推动在建路网无缝对接，促进区域连片发展、互动繁荣。
莆兴路二期是黄石镇衔接铁路经济辐射功能的“站前”通道，建成后将大大缩短黄石镇通往涵江及秀屿区的距离，也是该区连线我市港口腹地的主要通道，目前该路段已完成总投资的近九成，桥涵和大部分路基也已建设到位。物流1#路、物流2#路以及壶公路一期是黄石商贸物流园区的配套路网，堪称物流园区的“经纬路”，建成后纵横成“网”，可为物流园内几百家企业及周边群众的生产生活带来直接便利。
目前，这几个项目正抓紧剩余路段的路基处理、路面浇筑以及有关配套扫尾等工作，奋战今年年底前完工的工作目标。
荔城区大力加大道路交通等市政基础设施建设，启动实施交通重点建设项目12个(不含高速公路项目)，总长50.8 公里，总投资约33亿元，目前已完成投资约21.5亿元。今年，该区加快在建交通项目建设进度，对照目标、倒排工期，推动在建路网无缝对接，促进区域连片发展、互动繁荣。
莆兴路二期是黄石镇衔接铁路经济辐射功能的“站前”通道，建成后将大大缩短黄石镇通往涵江及秀屿区的距离，也是该区连线我市港口腹地的主要通道，目前该路段已完成总投资的近九成，桥涵和大部分路基也已建设到位。物流1#路、物流2#路以及壶公路一期是黄石商贸物流园区的配套路网，堪称物流园区的“经纬路”，建成后纵横成“网”，可为物流园内几百家企业及周边群众的生产生活带来直接便利。
目前，这几个项目正抓紧剩余路段的路基处理、路面浇筑以及有关配套扫尾等工作，奋战今年年底前完工的工作目标。