司机好意无偿载人遇车祸 乘客状告司机索2万元
- 海峡导报
好心帮忙无偿载人，出事故也要赔钱吗？近日，集美法院受理了一起因“好意同乘”引发的索赔官司。
这场官司最终以调解解决。不过，法官认为，虽然驾驶员对事故负有责任，但在“好意同乘”的情况下，可适当减轻驾驶员的赔偿责任。不能过分打击好意者的积极性，也应鼓励市民多做好事。
好意无偿载人 不幸遭遇车祸
穆司机受雇于徐老板，平时负责开车拉货。
今年2月2日上午，徐老板让穆司机驾驶一辆重型货车前往集美区一工地载货。当穆司机在工地装载完建筑工具准备返回时，恰巧在工地的小罗和小周主动找穆司机，称二人正好顺路回家，希望能搭穆司机的顺风车。
刚开始，穆司机不太乐意。他告诉二人，车内已经没有座位，而货车后车厢坐人不安全，但是，他也没有明确拒绝二人上车。最终，小罗和小周还是“坐”到了货车的后车厢内。
谁也没有料到，货车行驶过程中，因穆司机操作不当，导致货车突然熄火，意外撞上路边的路沿石。结果，造成货车损坏，小罗当场受伤。
经交警认定，穆司机的行为违反道路交通安全法相关规定，对这起事故负全部责任。
乘客状告司机 索赔2万多元
小罗受伤后，被送到医院治疗，花了4000多元医疗费。事后，小罗起诉到集美区法院，要求被告穆司机和徐老板共同赔偿其全部损失22583元。
小罗认为，被告穆司机负事故全部责任，徐老板作为雇主，应当与穆司机承担连带赔偿责任。“我是无偿让他搭顺风车，出了事怎么能让我赔呢？”在法庭上，被告穆司机答辩说，他事先也曾口头告知小罗和小周“货车后车厢坐人不安全”，但后来他们二人不听劝告自行上车。因此，小罗自己也有一定责任。
庭审中，法官指出，这起事故，双方都有一定责任。一方面，穆司机作为货车司机，应当严格遵守货车车厢不得载客的规定。另一方面，小罗作为搭乘人，也应当知道乘坐货车后车厢的危险性。
近日，经法官调解，最终双方达成调解协议，穆司机同意赔偿小罗13000元，双方握手言和。
法官说法
“好意同乘”，可以减轻责任
如今，有车一族顺路带人已是常事，“搭顺风车”的现象十分常见。然而一旦出了车祸，乘车者受到了人身伤害，损失由谁赔偿或补偿？
对此，法官认为，“好意同乘”一旦发生交通事故，给搭乘人造成损害的，赔偿责任分配可分为两种情况。
首先，如果提供车辆的“好意人”负事故责任的，同时搭乘人对事故的发生也有过错的，此时，根据《侵权责任法》第二十六条的规定，可以减轻“好意人”的责任。
其次，如果事故责任属于另一方车辆，应由另一方车辆所投保的保险公司在保险责任范围内赔偿，不足部分由另一方车辆的赔偿责任人进行赔偿。(