创新道路养护管理机制 荔城区大力推进“四好农村路”建设

  • 湄洲日报  

本报讯 近日,在荔城区西天尾南少林路后埔段,远远望去,崇山峻岭间一条整洁的水泥路蜿蜒其间,道路一旁一棵棵绿化树高低错落,另一边盛开着一簇簇鲜花,将道路映衬得分外美丽(如图)。

荔城区辖区约有公路里程800多公里,其中村道约450公里,农村公路桥梁181座。近年来,该区进一步加大农村公路建设力度,逐步完善农村公路养护体制机制,不断提升农村公路管理水平。2005年该区在全市率先实现了行政村“村村通”,2015年该区在全市率先出台农村公路补助配套政策,提高区本级补助标准,通自然村公路每公里补助达8至10万元。自2008年起实施危桥改造至今,该区共有80座桥先后被排查认定为危桥,至目前已完成危桥改造78座,在建2座。

为着力提升辖区农村公路养护水平,致力打造“畅、安、洁、优”的农村交通环境,该区去年启动“四好农村路”建设。在推进过程中,该区打破农村公路路面保洁“县道县管、乡道乡管、村道村管”现有模式,在全市率先将辖区县乡村道路保洁工作纳入荔城区城乡环卫一体化管理机制,并通过购买社会服务项目公开招标方式,由福建龙马环卫装备股份有限公司中标,按照“县乡道1.5班作业,每日12小时不间断清扫,每天两次大清扫;村道单班作业,每日8小时不间断清扫,每天一次大清扫”保洁标准进行清扫。目前,全区农村公路机扫率达到91%,每天洒水频次不少于3次,达到了“道牙无尘,路无杂物,设施整洁,路见本色”的总体质量标准,实现了“路面无土绺,车过无扬尘”和“八无九净”(“八无”包括无堆积物、无果皮纸屑及其它等八项;“九净”包括路沿、人行道、车行道及其它等九项)。

同时,该区还积极推进重要县乡道纳入智慧城市管理体系,由城市管理部门委托第三方进行日常巡查,发现问题的通过“智信APP”直接派转交通运输部门,日常保洁范畴直接由福龙马公司处理,涉及技术修复的,由交通运输部门委托有资质施工单位进行专业维修处理或指定镇街公路站进行应急处置,确保农村公路顺畅通行。

(何晋生 陈清海 文/图)

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