全市渣土车专项整治推进会举行

  • 湄洲日报  
  11月15日,全市渣土车专项整治推进会举行。市交警支队约谈全市30多家渣土车企业相关负责人,就下一步交警部门加大力度查处渣土车超载、业主如何规范运营等问题进行深入交流。同时,市交警支队支队长李洪忠给这些业主现场上了一堂生动的交通安全课,介绍了我市通过视频监控查处交通违法所取得的成效。接下来,交警部门同样利用全市3000多个路口高清视频、8万多个治安探头和数十个高空超高清视频,对渣土车的超载、超速、滴洒漏、闯红灯、逆行、随意压线变道等“野蛮驾驶”行为进行常态化管理。

为了彻底消除道路交通安全事故隐患,铲除渣土车违法乱象,针对这些问题,市交警支队经过前期充分的摸排调研,决定从2018年1月1日起,对全市范围内的渣土车采取严管措施。

明年1月1日前加高渣土车完成切割。规范车厢挡板及运载的高度。全市范围内的渣土车车厢挡板必须恢复到出厂高度且运载时货物不得超过挡板高度的水平线。经市场摸排,渣土车出厂高度一般为1米1,并下发涉及渣土车运输企业各自的整改时限,要求在2018年1月1日之前切割完成。全市渣土车企业对所有车辆擅自改装加装、驾驶人安全意识不高和交通违法不及时处理等问题,要开展自查自纠,限期整改到位,整改达不到位的车辆,禁止上路运输。个体渣土车违规加高车厢挡板的,一经发现一律扣车强行整改,并按照相关法律法规实施顶格处罚。

限制外地牌照渣土车的入城审批。规范渣土车牌照管理。对外地牌照的渣土车限时违法清零,因其年检地不在莆田,就算有再多未处理的违法,也照样可以在莆田“逍遥法外”。一方面,通过现场查处,对于拦截到的外地牌照的渣土车,若还有未处理的违法,必须先把违法清零,否则就不能参与莆田的营运市场;另一方面,限制外地牌照的渣土车的入城审批,加大审核力度,规范营运市场。

探索新模式实现交警与企业齐抓共管。规范管理“孤军奋战”的渣土车。目前渣土车营运市场上存在很多“游兵散将”,“多拉快跑”“野蛮驾驶”处于失管漏管的状态,市交警支队将探索成立专门的渣土车公司或者在当前运输公司中进行整合的模式,由企业承担安全运营的主体责任,对所属车辆负责,以达到交警管企业,企业管所属车辆。

该支队以“压事故、保安全、促畅通”为目标,紧密结合道路交通安全综合整治“三年提升工程”,维护渣土车营运市场的公平正义,加强队伍管理,规范执法行为,在全市范围内彻底推行以上措施,力争有效遏制渣土车的违法乱象,以实现全市道路交通安全形势的持续好转。

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