海丰现代物流园紧抓工期力争8月底投产运行

连日来，落户仙游经济开发区的海丰现代物流园施工现场一片繁忙，数十名工人分布在各个施工节点，紧张有序地进行施工，15幢仓储大楼矗立在园区内。在连接楼与楼之间的路面上，水泥搅拌机正在作业，旁边还有不少工人在搬运水泥，运输石子的车辆穿梭其中。

现场施工负责人拿出一张施工图指着一段正在浇筑的路面说，目前工程进入到室外配套建设阶段，需要进行路面水泥硬化。由于地面土地较软，不利于物流车辆进出，需要挖起松软的泥土，再用石头进行回填，最后才可以浇筑。眼下，正值一年中最热的“三伏天”，配套建设工程时间紧、任务重，路面上的所有工作都要顶着烈日开展。

海丰现代物流园是上海仙游商会企业家投资的项目，项目建成后将成为仙游县最大的现代物流园。项目总投资4.7亿元。一期工程的15幢仓储大楼已建成，共投资2.5亿元，正进行室外道路和绿化配套等建设。

采访期间，记者了解到有不少客户早早就开始打听物流园项目的入驻条件等情况，关注着项目建设进度。

该物流园区办公室主任陈宗富介绍，物流园紧靠沈海高速、仙港大道，和滨海大道、福厦高铁仙游客货运站交通密切，具有发展物流产业所需的交通优势。

此外，该项目在管理运行上更是高标准、高规格规划，以互联网、物联网、云计算、大数据等先进技术为支撑，建立仓储信息查询管理系统，打造“智慧仓储”。客户只需要利用手机APP连到公司的系统就可以全程跟踪管理货物，实时监控掌握货物的动态变化情况。

项目全部建成后，将成为一个集配送、交易、仓储等多功能为一体的综合性物流园，预计年物流配送量100万吨，为仙游经济开发区和周边地区的工业企业原料和产品提供物流服务，同时还将辐射福建及内陆中部地区，配送服务更是可以覆盖到全国各地。

“近段时间，连续高温天气影响了工期，目前工地上上下下争分夺秒，全力抢进度，夜晚也要加班加点。”陈宗富说，为克服天气原因带来的困难，施工方通过改进施工工艺，科学调整工序，全力以赴加快项目建设，预计8月中旬就能完成水泥路面的浇筑和绿化配套工程建设，整个项目8月底投产运行。

本报记者 陈义彬

   

图为海丰现代物流园一期15幢仓储大楼已建成。　　　　　　　仙游今报记者　余立凡　摄