利用闲置空地改建公共停车场

  • 湄洲日报  

“门前的空地经过改造后,多出了很多停车位,道路上车辆乱停乱放的少了不少,路况明显好转。”7月24日,家住涵江工业路的居民林清阳高兴地说。

原来,工业路一直是涵江城区主要交通干道之一,路段两侧经常停满车辆,尤其是上班、小孩上学的高峰期,交通更显拥堵。为了缓解居民“停车难、行车难”问题,该区住建局将工业路与涵园路对面的一块闲置空地改建为公共停车场,增设了40个停车位供居民使用,得到了当地居民的好评。

这只是涵江区利用道路及场所周边空坪隙地、加快城区公共停车设施建设的一个例子。据介绍,今年该区计划建设8个公共停车场,目前已在囊山广场、工业路分别划设62个、40个停车泊位,公园东路、保尾水上乐园等地停车场建设项目也正加紧推进。这些停车场地全面完工后,不仅方便居民出行,也缓解城区交通主次干道的交通压力。

除了城区公共场所外,该区还充分利用机关、企事业单位自有土地建设公共停车场,满足停车需求。眼下,该区已完成改造区政府大院内停车位、人民公园停车场、广播电视台大楼后停车场和兴涵门旁停车场,增设300多个停车泊位。

与此同时,为破解该小区停车难这一难题,该区也积极在城区华林家园等小区试点实行封闭式综合管理,在小区出入口设置道闸,划设临时车位、规范交通行为。华林小区的居民陈国林说:“通过增设道闸,把小区封闭起来综合管理,机动车辆刷卡进出,既能有效缓解行车难、停车难,还能提升小区的安全感。”

(朱秀花 陈春珍 文/图)

图为涵江区工业路新建的停车场。

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