东吴航道扩建工程投用

上月28日，15万吨级巴拿马籍的散货船满载123132吨煤炭顺利通过湄洲湾航道三期工程(Ⅰ阶段)分道通航航道，成功靠泊东吴1号泊位。这是该航道通过福建海事局的通航安全核查，投入使用后迎来的首艘15万吨级到港船舶。

据介绍，东吴航段工程沿用湄洲湾航道二期工程东吴 10万吨级航道航线方案，在航道宽度和航标设置不变的基础上，按满足15万吨级散货船乘潮单线通航扩建。扩建总长9.6千米，有效通航宽度250米，航道设计底高程-15.4米(当地理论最低潮面)，乘潮历时2小时，乘潮水位5.12米，乘潮保证率90%。该已按设计和相关规范，完成相应建设内容，满足15万吨级散货船乘潮单线通航要求。

全力保障地方港口经济建设，莆田海事局将继续围绕港口建设发展战略要求，提升安全监管能力，细化服务保障措施，助推航道工程建设进展顺利。