在京莆籍建筑规划专家吴庆新：加快建设智能化交通

 

吴庆新，荔城区拱辰街道西洙村人。1962年毕业于南京工学院(现东南大学)建筑系建筑专业，师从中国建筑界老前辈中国科学院学部委员(即工程院院士)杨廷宝。上世纪80年代，吴庆新成为首批公派日本留学人员，在日本著名建筑大师丹下健三研究所学习。学成回国后分配在北京市城市规划设计研究院，负责主持北京重大工程项目的规划工作，北京长安街及天安门广场详细规划、北京西客站、北京金融街等项目都倾注了他的心血。退休后，他依然奔走于全国各地，现如今是河南省林州市、陕西省延安市、湖北省咸宁市等多个城市的规划顾问。

“交通是城市的命脉，也是衡量城市文明程度的重要标尺，更是诠释城市形象的重要载体。道路交通秩序好不好，直接关系着一座城市的宜居程度和对外形象，别让交通秩序成为家乡创建全国文明城市的‘软肋’。”本报特邀在京莆籍建筑规划专家、北京市城市规划设计研究院教授级高级建筑师、高级规划师吴庆新，为家乡整治交通秩序、创建全国文明城市建言献策。

在北京798艺术区桥艺术空间，记者见到了今年78岁的吴庆新。谈及家乡，他说，“前两年我回去过，莆田这些年变化确实很大，城市大了、建筑高了、道路宽了。但往细看，要改进的地方不少，比如行人闯红灯、路边乱停车，而且轻视农村集镇规划，建设随意性较大。”

“城市规划是一门自古就有的学问，它是一个城市的灵魂，是建设和发展的指南针。” 吴庆新表示，莆田提出建设宜业宜商宜居的城市定位，这就需要重点做好生产空间、生活空间、生态空间的合理布局。空间布局合理才能尽量避免交通拥堵、事故频发、秩序混乱等“城市病”。微观上，他建议，“打通所有的断头路，优化整个城市的路网结构，特别是加快智能化交通建设工作，对所有交叉路口进行交通优化，科学配置红绿灯，提高车辆的快速通行能力。”

而在个体上，每个市民是否参与到城市管理中去，很大程度上决定了创建全国文明城市的成败。

吴庆新建议，城市建设和管理不应当只是政府唱“独角戏”，政府要积极倾听民意，向老百姓征集“金点子”，激励大家把“创城”当成自己的事。

“莆田真是个好地方，自然地理条件优越，既有壮观奇特的高山，又有一马平川的平原，还有波光粼粼的海湾，希望家乡城市建设得越来越宜居，老百姓幸福指数逐步提高，这是我最大的心愿。”吴庆新说，“我非常愿意为家乡的城市建设献计献策”。