秀屿区乘势而上实现港兴业旺生态美

  • 湄洲日报  

■ 依海而为“港口兴”

【现场】记者近日来到秀屿港区的莆头作业区看到,1号、2号泊位已投产,3-6号泊位在建。这里规划建设25个泊位,将打造成具有枢纽功能的综合性港口物流园区。

不远处,坐落着央企中海油LNG项目。其以LNG接收站为龙头,综合利用LNG及冷能,燃气电厂、槽车运输等项目相继落地,形成产业集群。1月初公布的全市2015年度纳税大户排行榜上,中海福建天然气有限公司、中海福建燃气发电有限公司分别位居第二和第七。

而同位于湄洲湾畔的国投湄洲湾石门澳产业园,一期填海造地10平方公里,二期23平方公里已完成征海。这里渐成大项目磁场。

【举措】港口是秀屿区的一大优势。近年来,秀屿区围绕“港口兴”,加大投入,完善港口建设,突破临港重大项目,港口开发蓄势勃发。

“十二五”期间,秀屿区大规模推进湄洲湾港口开发,加快建设秀屿作业区、石门澳作业区和莆头作业区等一批深水泊位码头。随着国投等一批央企入驻参与港口开发,湄洲湾港口建设展现出恢宏的气势。秀屿作业区已建成万吨级杂货码头、3.5万吨多用途码头、10万吨LNG液化天然气码头、4万吨木材专用码头、3000吨级商业码头和3000吨级油码头等一批大中型码头,秀屿作业区2号10万吨码头正在建设;莆头作业区已完成码头规划,建设0.5万-7万吨级泊位25个,其中1号、2号两个4万吨级码头已投产运营,3—6号泊位码头正在建设。加快口岸检验设施建设,优化口岸通关环境。同时,加快建设出口加工区和物流、仓储、保税区等港口配套设施,主动对接国内外大型航运公司,开辟更多的国际航线,真正把湄洲湾港建设成为国际深水中转港、中国东南沿海的重要港口和海峡西岸经济区主枢纽港。

随着莆炎高速莆田段的通车,秀屿区还加快开发兴化湾南岸。围绕合理保护利用平海湾,该区把平海湾作为旅游产业发展重点,注重加强与国内外重点客商的对接,吸引旅游产业龙头项目入驻。


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