湄渝高速莆田段奋力冲刺年底通车

  • 湄洲日报  

11月17日,在湄渝高速莆田段A4、A5标段,挖掘机正紧张作业,工人们忙着施工(如图)。这条高速好比一支“箭”,蓄势待发,将成为沿海连接中西部地区的重要交通运输通道。

记者在现场看到,路基施工、水稳层铺设、两旁与高速路中间的绿化、道路的标识标线等各项工作有序开展。据现场施工负责人介绍,目前工程正进入最后扫尾阶段,全线将于年底建成通车。至此,莆田“两纵两横”的高速公路骨架网络全部形成,高速公路密度每百平方公里达到6.39公里,实现我市所有县级行政中心约15分钟可通达高速路,主要港口各有1条高速公路干道向腹地辐射。

年底通车,一个令人振奋的攻坚目标。“连日天热,我们几乎启动了夏日施工模式。”工地上,防暑降温的措施随处可见。几名来自江西、四川的工人说,他们已经忙活好一段时间了,现在只剩两个标段扫尾工作,不能差这么一哆嗦。天晴是干活的好时候,路通了春节就从这里乘车,上高速,回家去。

湄渝高速莆田段设北高、三江口、港后、江口、萩芦、庄边、五星等7个互通立交和埭头主线收费站、白沙服务区。沿路村民这段时间常到施工现场了解进度,盼着高速路早日通行。

除了方便出行,建设湄渝高速公路的意义还有不少。在莆田高速路网的地图上,只见沈海高速宛如一张“弓”,沈海复线又像一根“弦”,中间又有支正蓄势待发的“箭”,准备由沿海射向中西部地区,这支“箭”就是湄渝高速。

市发改委交通能源科工作人员介绍说,湄渝高速公路是国家综合运输大通道东西走向主干动脉,经莆田、福州、三明至江西宜春、湖南炎陵,作用与向莆铁路相同,都是莆田港口连接内陆的重要通道,向中西部拓展巨大的腹地。它将促进我市沿线区域经济、旅游、生态等多方面资源新格局的形成。

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