荔城南大道缺路灯 “生命线”变成“死亡线”

缺路灯，莆田荔城南大道与延寿西路交会处漆黑一片

一直以来，斑马线被人们称为行人的“生命线”。但莆田荔城南大道（万达广场至金海湾酒店路段）的斑马线，却被周边的居民称为“死亡线”？去年12月份，仅媒体报道的，就有2人倒在了该条路段的斑马线上，车祸时间均发生在晚上。原因何在？周边居民表示，主要是该路段缺少照明路灯、强制减速设施及交通信号灯设施。此外，加之该条道路宽又长（双向十车道，全长近一公里）、车流量较大、车速快、夜间飙车行为时有发生，导致事故频发。

一周不到，2人倒在同一条路段的斑马线上

去年12月13日凌晨，莆田荔城南大道速8酒店附近，一单亲妈妈过斑马线时，遭两车撞击、碾轧，不幸当场身亡。据目击者说，“当时听到一声惨叫，一名女子倒在路边。当我们赶过去，看见又一辆车从女子身上碾过，此时女子血肉模糊，已没了生命迹象。”

四天后，同样的悲剧又再次发生在该路段。据《湄洲日报》消息，去年12月17日晚7时许，秀屿平海镇人林某驾驶一辆货车有金海湾沿荔城南大道行驶，至万达广场处红绿灯路口时，将一名七旬老人撞倒在地，老人经抢救无效死亡。据了解，该老人是莆糖社区一清洁工。

“这只是媒体有报道过的，没报道过的和其他轻微的事故都不知道有多少起了。”家住荔城南大道莆糖社区的朱先生告诉记者，该路段两旁多为居民区，且每晚有众多居民会穿行前往万达购物休闲，而该路段虽设有斑马线，却缺乏照明路灯，道路过于昏暗，司机难以看清前方又加之车速较快，从而导致事故频繁。因此，他建议，在该路段加设路灯和减速带。

“发生这么多起事故了，装个路灯有这么难吗”

接到朱先生反映后，记者昨晚来到荔城南大道。该道路双向十车道，全长近一公里，在与延寿西路交会处，荔城南大道共设有两条过街斑马线，因缺少照明路灯，整个T字路口可谓漆黑一片，行人只能摸黑过马路。

由于荔城南大道宽又长，来往车辆车速均较快，许多行人过斑马线时，可以说是“见缝插针”。“只要看自己这边跟车还有一定距离，就赶忙跑到路中间。之后，看没什么车的时候，就赶紧再跑到马路对面。”一位刚通过斑马线的王先生告诉记者，自己每次从斑马线上通过时都有些提心吊胆。

“尤其是晚上，连个路灯都没有，车又开得那么快，还经常有人飙车，就更可怕了。”李女士说，该路段经常发生交通事故，此前还有人因此而丧命。“可我就是搞不明白，都发生这么多起交通事故了，主管部门为什么还不行动？装个路灯或者红绿灯有这么难吗？”

部门回复：

该段路灯由城建承建，目前尚未建设完毕

针对此事，莆田城厢区警方表示，该区交警大队正在积极的协调中。“因为市民反映设减速带这个问题，归交警支队设施科管，路灯属于路灯管理处的。”

记者随后致电莆田市公安交警支队设施科。林姓工作人员回复，按照现有道路交通设施设置的国家规范，一般只有高速公路才设置减速带，市区内道路一般只在收费站前、下坡路与道路汇合点或急转弯等特殊路面设置。因该路段道路平坦、视线良好，且在该处设置减速带，车辆经过颠簸会产生噪音，进而影响周围居民的正常休息，所以不宜在城市道路正常路段增设减速带。

至于能否设红绿灯，经他们考察后，认为目前不宜设置红绿灯。因为只有道路主干之间、主干与市干之间的十字路口才能设置红绿灯，而与荔城南大道的交会处的延寿西路尚未打通，十字路口未形成。

对于路灯设置问题，莆田住建局路灯管理处工作人员表示，该路段照明路灯由莆田市城市建设投资开发有限公司承建，目前尚未建设完毕。