“赣闽货物快运”列车正式开通

      记者日前从南昌铁路局获悉，9月17日，“赣闽货物快运”列车正式开通，“赣闽货物快运”列车以客车化、循环开行的方式，运送沿途零散货物。这意味着铁路将改变以往只受理整车、大宗货物运输业务的状况，对除法律法规明令禁止运输的货物外，不论体积、重量、件数，都敞开承运，为全社会零散货物运输搭建了一条安全、快捷、经济的物流新通道。

      据悉，针对社会小批量零散货物运输旺盛的需求，南昌铁路局根据管内线路及货物集散特点，在既有开行2对直达快运列车和2对零散货物列车的基础上，优化“2+2+2”“赣闽货物快运”列车开行方案，即以南昌、福州、厦门为始发终到，开行2对直达快运列车；以鹰潭南站为中心，开行2对大中循环列车和2对往返列车，网络覆盖赣闽两省29个市、35个县、60个乡镇，共128个办理站，还延伸至中铁快运营业网点、国铁售票点、非办理站门店，面向社会敞开收货。

      “赣闽货物快运”列车由专门的货物快运列车承担，采取固定车次、固定始发时刻、固定运行区段、固定编组内容、固定作业地点的“五固定”的开行方式，列车等级为快速货物班列，运行时速最高为120公里，比过去的货车旅速提升了一倍，物流周转能力大大增强。

      为方便客户办理“赣闽货物快运”，南昌铁路局承诺敞开受理、随到随办。客户可通过12306网站“我要发货”、12306网站客户自助平台、12306客服电话、快运业务办理站电话、快运业务营业网点、铁路人员上门服务、南铁百灵微信、QQ平台等8种渠道，快捷办理零散货物快运业务。

      “赣闽货物快运”列车具体运行方案如下：

南昌北～福州（杜坞）间——双向开行，车次分别为X741/4/1、X742/3/2次，经京九、沪昆、峰福线运行，全程运行时间10小时左右。
南昌北～厦门（杏林）间——双向开行，车次分别为X745、X746次，经京九、赣龙、龙漳、杭深线运行，全程运行时间13小时以内。
大环列车——顺向、逆向对开，车次分别为X753/4和X751/2次,以鹰潭南站为起点，经沪昆、醴茶、吉衡、京九、赣龙、龙漳、鹰厦、外南、峰福、沪昆线，覆盖83个办理站，行程2516公里、运行时间约70小时。
中环列车——顺向、逆向对开，车次分别为X757/8和X755/6次,以鹰潭南站为起点，经鹰厦、漳龙、赣龙、京九、沪昆线，覆盖55个办理站，行程1379公里、运行时间约41小时。
赣东北往返列车——车次为X759/60次,以鹰潭南站为起点，经沪昆、皖赣、京九线，覆盖14个办理站，行程897公里、运行时间约21小时。
漳泉往返列车——车次为X761/2次,以漳平站为起点，经漳泉线，覆盖10个办理站，行程368公里、运行时间约13小时。

      国投湄洲湾煤炭码头建设施工顺利推进，目前已进入倒计时阶段，预计10月份进入试生产。图为煤炭码头一瞥。