“白改黑”提前完工 荔涵大道展新颜
- 传媒中国
路面整洁平坦、绿化郁郁葱葱、车辆有序通行，行驶在“白改黑”改造后的荔涵大道倍感舒适。记者昨获悉，荔涵大道“白改黑”改造工程已提前完成全线17.3公里的沥青路面施工并全线贯通，完成投资约1.9亿元；配套园林绿化工程也全面完工。
市委、市政府十分重视荔涵大道“白改黑”改造工程，将其作为推进城市基础设施建设、提升城市品位的一项重要民生工程。市长翁玉耀多次了解进度，指导推动。
据介绍，荔涵大道“白改黑”改造工程西起莆田中心城区延寿大桥，东至沈海高速涵江出入口处，道路全长约20.5公里，路幅宽度52米，现状主车道宽度为24米，双向6车道，改造工程主要内容为主车道路面“白改黑”建设、加设宽度1.5米的中央绿化分隔带、沿线管线调查分析及配套改造、交通组织优化等。施工队采取两班制错峰施工，克服夏季高温天气及台风暴雨等不利因素的影响，保证了施工进度。
记者在现场看到，改造后的荔涵大道焕然一新；开车一路未见扬尘，平坦舒适，且噪音小。道路中央增设1.5米宽绿化分隔带，以防眩光、花化彩化为主，除种植乔木、灌木外，还采用天竺桂、秋枫、锦叶橄仁、三角梅等进行搭配，形成高低错落、韵律变化、色彩丰富的独特道路景观，不仅扮靓城市，而且不易产生视觉疲劳，避免行人、车辆横穿及对面车道眩光的危险，提高了沿线交通安全性。
此次改造还进一步提升了快速化通行能力。荔涵大道在东圳路至荔园路路段之间设计为城市主干路，设计最高时速为每小时60公里；在荔园路至沈海高速涵江出入口之间设计为城市快速路，设计最高时速可达每小时80公里。同时对道路沿线各出入口、交叉口、公交站点、行人过街等重新整合改造，满足快速通行需求。市民开车从延寿大桥出发，沿着荔涵大道１０多分钟可抵达涵江。
同时，为避免城市道路重复开挖，此次改造遵循5年内不准破路原则，对雨水、污水、自来水、电力、通信、治安监控等各种管线一并重新梳理，提前规划，能下地的下地，能完善的完善，并采取提前预埋，留足后期发展空间，一步施工到位，改变以往路面上拉“蜘蛛网”乱象，告别“拉链式”马路，进一步提升城市形象和品位。此外，对道路两侧的公交停靠站进行改造升级，建设55座防腐木停靠站，将在11月15日前全部竣工。
据市住建局城建重点项目领导小组负责人介绍，荔涵大道“白改黑”工程已基本完工，目前正清理个别路障、增设拦车柱等局部扫尾，国庆前全部整理到位。该工程验收通过后将交给市政相关部门进行日常维护。市园林局领导表示，道路绿化将统一按照“谁种植、谁养护”属地原则进行管理。
市委、市政府十分重视荔涵大道“白改黑”改造工程，将其作为推进城市基础设施建设、提升城市品位的一项重要民生工程。市长翁玉耀多次了解进度，指导推动。
据介绍，荔涵大道“白改黑”改造工程西起莆田中心城区延寿大桥，东至沈海高速涵江出入口处，道路全长约20.5公里，路幅宽度52米，现状主车道宽度为24米，双向6车道，改造工程主要内容为主车道路面“白改黑”建设、加设宽度1.5米的中央绿化分隔带、沿线管线调查分析及配套改造、交通组织优化等。施工队采取两班制错峰施工，克服夏季高温天气及台风暴雨等不利因素的影响，保证了施工进度。
记者在现场看到，改造后的荔涵大道焕然一新；开车一路未见扬尘，平坦舒适，且噪音小。道路中央增设1.5米宽绿化分隔带，以防眩光、花化彩化为主，除种植乔木、灌木外，还采用天竺桂、秋枫、锦叶橄仁、三角梅等进行搭配，形成高低错落、韵律变化、色彩丰富的独特道路景观，不仅扮靓城市，而且不易产生视觉疲劳，避免行人、车辆横穿及对面车道眩光的危险，提高了沿线交通安全性。
此次改造还进一步提升了快速化通行能力。荔涵大道在东圳路至荔园路路段之间设计为城市主干路，设计最高时速为每小时60公里；在荔园路至沈海高速涵江出入口之间设计为城市快速路，设计最高时速可达每小时80公里。同时对道路沿线各出入口、交叉口、公交站点、行人过街等重新整合改造，满足快速通行需求。市民开车从延寿大桥出发，沿着荔涵大道１０多分钟可抵达涵江。
同时，为避免城市道路重复开挖，此次改造遵循5年内不准破路原则，对雨水、污水、自来水、电力、通信、治安监控等各种管线一并重新梳理，提前规划，能下地的下地，能完善的完善，并采取提前预埋，留足后期发展空间，一步施工到位，改变以往路面上拉“蜘蛛网”乱象，告别“拉链式”马路，进一步提升城市形象和品位。此外，对道路两侧的公交停靠站进行改造升级，建设55座防腐木停靠站，将在11月15日前全部竣工。
据市住建局城建重点项目领导小组负责人介绍，荔涵大道“白改黑”工程已基本完工，目前正清理个别路障、增设拦车柱等局部扫尾，国庆前全部整理到位。该工程验收通过后将交给市政相关部门进行日常维护。市园林局领导表示，道路绿化将统一按照“谁种植、谁养护”属地原则进行管理。
图为“白改黑”后的荔涵大道干净整洁、绿意盎然。